注意！！歐美物(wù)流告急！美線艙位緊張排到(dào)4月(yuè)底，歐洲多(duō)個(gè)國(guó)家爆倉嚴重！

在全球供應鏈已經受到(dào)疫情影響的情況下(xià)，約占全球貿易12%的蘇伊士運河發生(shēng)中斷和堵塞，導緻全球供應鏈壓力進一(yī)步加大。

蘇伊士運河給全球供應鏈帶來的連鎖反應才剛剛開(kāi)始顯現，但讓外貿、貨代人糟心的事(shì)已經發生(shēng)。
      美線艙位緊張排到(dào)四月(yuè)底：

近幾月(yuè)停泊在洛杉矶和長(cháng)灘等待卸貨的集裝箱船(chuán)越來越多(duō)，大量的船(chuán)隻無法靠泊作業(yè)，海運時效也越來越渺茫。

美線海運現在情況嚴重緊張，直航紐約的航班幾乎全線爆飛(fēi)，艙位緊張已經排到(dào)了4月(yuè)底。

據悉，美森快船(chuán)現在一(yī)櫃難求，已超去年(nián)年(nián)底最高(gāo)峰時期；以星快船(chuán)的艙位也因美森缺櫃而變得異常緊張；普貨的船(chuán)期變化過大，目的港遲遲無法靠泊作業(yè)，讓海運時效變得更加難以預計。

這是近幾月(yuè)停泊在洛杉矶、長(cháng)灘港等待卸貨的集裝箱船(chuán)數量統計。

此外，齋月(yuè)遇上(shàng)複活節，購物(wù)需求激增，港口火爆程度可想而知，目前全球許多(duō)港口都出現了到(dào)貨高(gāo)峰期。

       齋月(yuè)+複活節需求激增：
“聖誕節中出現的延遲，數據趨勢強烈表明，整個(gè)複活節的進口也會(huì)受到(dào)類似的影響。”ImportGenius的分析師(shī)William George說。

貿易數據顯示，複活節的進口量已超過曆史水(shuǐ)平，洛杉矶港執行董事(shì)Gene Seroka近日表示：“港口進出口箱量比已達4:1，這是洛杉矶港曆史上(shàng)的最高(gāo)紀錄之一(yī)。”港口的擁堵和延誤依舊(jiù)在持續。

另有研究報(bào)告還(hái)指出，目前美國(guó)零售業(yè)庫存仍處于低(dī)點，相(xiàng)對庫存水(shuǐ)平已經是28年(nián)來最低(dī)。這意味著(zhe)後面還(hái)會(huì)有源源不斷的貨運抵美國(guó)。

陸路(lù)物(wù)流也出現問題：南(nán)加州海洋交易所（Marine Exchange of Southern California）首席執行官Kip Louttit說，一(yī)艘貨船(chuán)的貨物(wù)，需8000輛卡車拖離港口，但若要卸下(xià)一(yī)艘船(chuán)，可用的卡車不夠，貨運鐵路(lù)交通(tōng)也受到(dào)影響。

最後，清關方面西(xī)海岸的查驗率較高(gāo)，請注意貨物(wù)清單的完整。另外，美國(guó)消費(fèi)品安全協會(huì)CPSC從(cóng)2021/03/22開(kāi)始改革，如有相(xiàng)關産品請提前準備好相(xiàng)關文件(jiàn)比如CPC檢測報(bào)告、認證等等，以備目的港海關審查。

品名大緻涉及如下(xià)：

兒童産品(相(xiàng)關玩具、衣物(wù)、裝飾、家具等），煙(yān)火，流體，預制牆，床墊，自(zì)行車頭盔，發動機(jī)，電(diàn)池，吹風機(jī)，充電(diàn)線，自(zì)行車，嬰兒車，節日燈，點火器(qì)，地毯，爐，圍巾領帶，其他潛在易燃成人衣物(wù)配件(jiàn)等。

       船(chuán)舶聚集港口擁堵延誤：
近來歐洲的物(wù)流情況并不樂觀，疫情、擁堵、複活節和罷工(gōng)多(duō)重打擊，讓歐洲面臨大面積爆倉挑戰，頭程擁堵尾程告急，短期之内時效受到(dào)嚴重影響。

蘇伊士運河危機(jī)之後，未來數周或數月(yuè)歐洲港口面臨一(yī)個(gè)關鍵風險：“船(chuán)舶聚集”，即船(chuán)舶偏離預定到(dào)港計劃，最後導緻聚集到(dào)港，造成港口擁堵。

船(chuán)舶可能(néng)會(huì)面臨數周的陸上(shàng)作業(yè)中斷，而托運人将面臨進一(yī)步的進口延誤和出口的暫時停滞。另外，多(duō)家船(chuán)公司已暫停了紅(hóng)海航線部分港口的訂艙。

同時，延誤和未來船(chuán)期安排的不确定性，已經促使承運人向亞洲出口商提供從(cóng)4月(yuè)中旬到(dào)5月(yuè)中旬一(yī)些取消航行的建議。

       歐洲多(duō)個(gè)國(guó)家爆倉嚴重：
近期歐洲已經面臨大面積爆倉，歐洲尾端延誤的情況也确實不太樂觀。面對這種爆倉嚴重的情況，許多(duō)貨代紛紛宣布：“現在決定歐洲海運暫停收貨兩周，待情況緩解後，另外通(tōng)知恢複時間。”

近日有貨代發出緊急通(tōng)知：由于德國(guó)GLS倉庫爆倉，亞馬遜紐倫堡倉庫目前爆倉嚴重，德國(guó)UPS/DPD/GLS均受到(dào)亞馬遜倉庫爆倉的影響，短時間内無法恢複，又(yòu)馬上(shàng)迎來複活節，近期GLS的卸貨及派送會(huì)有所延誤，具體時間等國(guó)外通(tōng)知。

德國(guó)地區的DTM2和WRO5、KTW1、WRO1這幾個(gè)倉庫比較難預約；英國(guó)地區的BHX4倉庫上(shàng)架非常慢(màn)，LBA2倉庫也出現拒收的情況。

英國(guó)DPD倉庫堆積了數萬個(gè)亞馬遜包裹無法派送，幾百輛貨車積壓，DPD目前已經暫停英國(guó)境内的提取服務。

除此之外，比利時、荷蘭等地也爆倉嚴重，運力短缺，時效延誤，這種情況可能(néng)需要等到(dào)複活節結束以後才會(huì)逐漸恢複。

目前亞馬遜爆倉，所有的倉庫都會(huì)推到(dào)4月(yuè)份預約入倉，現在亞馬遜工(gōng)作人員(yuán)人手不足，貨物(wù)派送進倉後也會(huì)有延遲上(shàng)架的情況。

造成此次大面積爆倉的主要原因是歐洲第三波疫情的爆發。近期，歐洲疫情出現第三波蔓延，法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)和意大利等多(duō)個(gè)國(guó)家再次實施封鎖。

另一(yī)原因是：國(guó)外複活節放(fàng)假時間是4月(yuè)2日-5日，當地人力不足，後端的理貨清關、派送等都會(huì)有所延誤，賣家需與用戶做好溝通(tōng)。

面對全球供應鏈的不順暢，在此提醒，近期還(hái)有出貨計劃的，請盡早安排，以免影響出貨！